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Motocross: Championship and Freestyle
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Copertina di Motocross: Championship and Freestyle
Motocross: Championship and Freestyle è un gioco di guida gratuito di MishkaCompany. Giocaci online su Playgama.
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Motocross: Championship and Freestyle

4.4 / 1231 voti12
Sviluppatore: MishkaCompany
Orientamento del gioco: Orizzontale
Piattaforme: PC
Data di rilascio: febbraio 2025
Ultimo aggiornamento: agosto 2026
Motore di gioco: Unity
Lingue supportate: Inglese
Categorie: Corse, Guida, Fisica, Moto

Tutto su Motocross: Championship and Freestyle

In Motocross: Championship and Freestyle ti ritrovi catapultato nel fango fin dalla prima gara. Ti aspetta una carriera epica che si snoda attraverso 15 tappe per ogni serie di moto, correndo su circuiti che tagliano fango, sabbia e persino neve. Il gioco mixa alla perfezione un percorso di campionato strutturato e un’area dedicata al freestyle, con l'aggiunta di una visuale GoPro che ti mette letteralmente dentro il casco. Con una grafica coi fiocchi e 15 modelli di moto reali tra cui scegliere, il divertimento è assicurato.

Dalle rampe in legno compensato posizionate su asfalto, decorate con grafiche stilizzate, fino ai circuiti innevati circondati da recinzioni e barriere in cemento: ogni tracciato ha il suo stile unico.

Come si gioca a Motocross: Championship and Freestyle — Guadagna, sblocca e punta al podio

La tua scalata al successo parte con una sola moto. Completando le tappe della carriera accumulerai denaro, essenziale per sbloccare le altre 14 bestie a due ruote. Per avanzare nel campionato, devi chiudere ogni gara almeno tra i primi tre: solo così sbloccherai il livello successivo. Attenzione però, perché man mano che sali di grado, le piste diventano più brutali e gli avversari decisamente più tosti.

Se invece vuoi staccare la spina dalla competizione, l’area freestyle è sempre lì che ti aspetta per testare acrobazie folli in totale libertà.

Comandi

    • Frecce direzionali o WASD: Guida la moto
    • C: Cambia visuale (dalla coda alla GoPro)

Consiglio del pro: Togli il dito dall'acceleratore durante i salti e nel momento esatto dell'atterraggio: la moto sarà molto più facile da controllare.

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